K_wide Technology revolutioniert Kalterneuerung

Think Wide! KRAIBURG Austria präsentiert ein innovatives Verfahren, das die Kalterneuerung an die Premium-Heißerneuerung heranrückt

Think Wide – unter diesem Motto präsentiert KRAIBURG Austria auf der diesjährigen Reifen in Essen erstmalig ein revolutionäres Verfahren für die Premium-Kalterneuerung. Die neue K_wide Technology setzt sich aus einer Material- und Prozessinnovation zusammen und eliminiert eine der gravierenden Einschränkungen des Kalterneuerungsverfahrens: die unterschiedlichen Belegebreiten. Damit rückt K_wide den kalterneuerten Reifen an die Leistungsklasse der Premium-Heißerneuerung heran.

Abhängig von der Raubreite der Ausgangskarkasse variierte die Belegebreite eines kalterneuerten Reifens bisher um bis zu 40 Millimetern. Der Runderneuerer musste sich in einer Reifengröße, zum Beispiel 315/80 R 22.5, mit bis zu vier unterschiedlichen Laufstreifenbreiten behelfen. In Folge bekam der Endkunde selten eine einheitliche, optimal breite Lauffläche auf den Reifen. Diese realisiert ab sofort die K_wide Technology, die aus einem modifizierten CTC-Extruder von VMI-AZ sowie einer Spezialgummimischung bzw. speziellen Wingformern besteht. Der Prozess funktioniert ohne zusätzlichen Arbeitsschritt. Es ist nur ein einziges Aufbaumaterial notwendig, das die Anforderungen des bisherigen Bindegummis (gute Klebrigkeit, gutes Fließverhalten, niedrige Vulkanisationstemperatur/-zeit) mit denen des Schulteraufbaus (hohe Steifigkeit, höhere Shorehärte, besser Alterungsbeständigkeit bei gutem Extrusionsverhalten) optimal erfüllt. Ein K-wide Erweiterungskit für den CTC-Extruder ist für alle im Markt befindlichen Maschinen verfügbar und hat einen überschaubaren Investitionsrahmen.

K_side ermöglicht Premium-Wulst-zu-Wulst-Kalterneuerung
Passend zur neuen K_wide Technology haben die Runderneuerungsspezialisten von KRAIBURG auch eine neue, hochflexible Seitenwandmatrize zur Seitenwanderneuerung entwickelt. K_side ermöglicht eine Premium-Wulst-zu-Wulst-Kalterneuerung. Damit genießt endlich auch die Kalterneuerung die Privilegien der Heißerneuerung: Der Runderneuerer kann ein individuelles Seitenwanddekor – mit oder ohne Scheuerleiste – aufbringen und so seinen Kunden eine eigene Marke anbieten.

K_wide: verbesserte Laufleistung, Traktionseigenschaften, Optik
Mit K-wide Technology produzierte kalterneuerte Reifen bringen dem Endverbraucher viele Vorteile: Sie haben eine gesteigerte Laufleistung – zwischen zehn und 15 Prozent zum Beispiel bei straßengebundenen Traktionsreifen. Sie weisen verbesserte Traktionseigenschaften auf – durch die höhere Anzahl an Traktionskanten bzw. Lamellen in den Bodenaufstandsflächen. Und sie garantieren eine optimale Optik – ein willkommener Zusatznutzen, besonders in Ländern wie Frankreich, Spanien oder Portugal, die die gesetzlich geforderte einheitliche Bereifung pro Achse enger auslegen.

„Der Kalterneuerungsprozess stellt den größten Teil der Runderneuerung von LKW-Reifen weltweit dar und ist sehr beliebt, zum Beispiel aufgrund des geringen Temperatureintrags und der hohen Flexibilität an Reifentypen, Reifengrößen und Profiltypen. Überschaubar ist auch die Komplexität des Prozesses sowie der Investitionsaufwand“, so Thorsten Schmidt, stellvertretender Geschäftsführer KRAIBURG Austria. „Mit unserer neuen K_wide Technology können wir nun endlich auch den großen Nachteil der Einschränkungen im Bereich der Belegebreite optimieren und bieten damit unseren Partnern, den mittelständischen Runderneuerern, eine optimale Lösung mit geringem Investitionsaufwand.“ Think Wide – das Motto der KRAIBURG family ist Symbol für die revolutionäre Kalterneuerungs-Technologie und zugleich Einladung an die Partner, gemeinsam mit dem Runderneuerungsspezialisten KRAIBURG neue Wege zu gehen.